Rimorchio a collo di cigno con pianale ribassato a 4 assi

ILRimorchio a collo di cigno con pianale ribassato a 4 assiè un semirimorchio-per carichi pesanti-con pianale ribassato e collo di cigno staccabile o fisso. È progettato per il trasporto di macchinari di grandi dimensioni, attrezzature edili e componenti industriali.

1. Quattro assi per carichi pesanti- distribuiscono fino a 80-120 tonnellate di carico utile, riducendo la concentrazione del carico sugli assi e migliorando la conformità alle norme stradali in più mercati.
2. La struttura del pianale ribassato riduce l'altezza del carico di 500–900 mm rispetto ai pianali standard, consentendo il trasporto di attrezzature più alte entro i limiti di autorizzazione autostradale.
3. Le travi principali in acciaio Q460/Q550 ad alta-resistenza forniscono un'eccellente resistenza alla flessione e alla torsione, garantendo una lunga durata in caso di carichi pesanti ripetuti.
4. Il design a collo di cigno trasferisce parte del carico direttamente alla ralla del trattore, migliorando la stabilità del traino e riducendo lo stress del telaio.
5. Le rampe meccaniche o idrauliche consentono il-carico automatico di escavatori, bulldozer e gru, riducendo al minimo la dipendenza da attrezzature di sollevamento esterne.
6. Il sistema frenante WABCO con opzioni ABS/EBS offre prestazioni di arresto affidabili, rispettando gli standard di sicurezza internazionali.
7. La sabbiatura, il primer epossidico e la finitura in poliuretano forniscono protezione dalla corrosione a lungo-termine, soprattutto per ambienti umidi e costieri.
8. Marche di assali, dimensioni del ponte e valori di carico personalizzabili supportano i requisiti OEM/ODM, consentendo l'adattamento alle normative locali e alle preferenze dei clienti.

• Industria delle costruzioni:Trasporta escavatori, bulldozer, livellatrici e piattaforme di palificazione tra i siti del progetto.
• Industria mineraria:Sposta trivellatrici, frantoi e attrezzature pesanti per il movimento terra in operazioni sotterranee e a cielo aperto-.
• Industria dell'energia eolica:Trasporta trasformatori, componenti di navicelle e sezioni di torri agli impianti eolici.
• Industria del petrolio e del gas:Fornisce recipienti a pressione, skid e attrezzature per la costruzione di condotte in campi remoti.
• Industria della produzione di energia:Trasporta generatori, turbine e apparecchiature di sottostazione.
• Industria delle attrezzature agricole:Spedisce grandi trattori, mietitrici e irroratrici.
• Settore portuale e logistico:Movimenta Reach Stacker, movimentatori di container e carichi industriali di grandi dimensioni.
• Industria manifatturiera:Trasferisce grandi macchine utensili, reattori e strutture prefabbricate in acciaio.

Produzione e processo

• Dotato diMacchine taglio plasma CNC, linee automatiche di saldatura ad arco sommerso, saldatrici robotizzate, Epiattaforme di montaggio idraulico.
• Le travi principali sono fabbricate utilizzandopiastre a nastro monopezzo-, maschere di precisione, Esaldatura a piena-penetrazioneper un'integrità strutturale superiore.
• Tutti i componenti in acciaio sono sottoposti asabbiatura, primerizzazione epossidica, Efinitura poliuretanicaper una maggiore resistenza alla corrosione.

Capacità e consegna

• La capacità di produzione annuale supera3.000 semi-rimorchi, garantendo una fornitura stabile per ordini di-volumi elevati.
• I modelli standard possono in genere essere consegnati entro20–35 giorni lavoratividopo la conferma del deposito.

OEM/ODM

• Personalizzazione disponibile percarico utile, lunghezza e larghezza del ponte, marca dell'asse, tipo di sospensione, specifiche dei pneumatici, design della rampa, Epittura.
• Conformità facoltativa aADR, GCC, DOT, AS/NZS, Ealtri standard di trasporto regionale.

Controllo di qualità

• Segue la produzioneispezione materiali, verifica dimensionale, ispezione saldature, prove di assemblaggio, Everifiche finali di simulazione stradale.
• Ogni trailer subiscetest sui freni, elettrici e-di caricoprima della spedizione.

Q1: Il rimorchio può essere personalizzato per i requisiti di conformità locali?

R: Sì. La spaziatura degli assi, i sistemi frenanti, l'illuminazione, le dimensioni e le opzioni di certificazione possono essere personalizzati per soddisfare le normative del paese di destinazione.

Q2: È disponibile un collo di cigno staccabile?

R: Sì. Sono disponibili configurazioni a collo di cigno sia fisse che rimovibili per adattarsi a diversi metodi di carico e tipi di carico.

Q3: Qual è il normale lead time di produzione?

R: Gli ordini standard richiedono generalmente 20–35 giorni lavorativi, mentre i progetti personalizzati potrebbero richiedere 30–45 giorni lavorativi.

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